Cách lựa chọn motor cửa sắt âm sàn

Với những thiết kế ngôi nhà, đặc biệt là các nhà biệt thự hay đơn giản và dễ dàng là vì độ an toàn của ngôi nhà thì lựa chọn cổng nhà với motor cửa sắt âm sàn là hoàn toàn hợp lý. Với của sắt âm sàn hiện giờ được tích hợp motor trở thành 1 điểm mạnh bởi tính năng tự động của cửa mang lại những tính năng vượt trội hơn cả.

Thiết kế cổng sắt âm sàn sử dụng motor

Tuy nhiên có nhiều người vẫn chưa biết đến và chưa biết lựa chọn motor cửa sắt âm sàn cho hợp lý thì chắc hẳn những thông tin dưới đây sẽ khá hữu ích cho bạn.

Cổng cửa sắt

Cổng sắt sang trọng

Ưu điểm của motor cửa sắt âm sàn

Nói đến cửa sắt âm sàn là nói đến sự tiện nghi, chắc chắn cho ngôi nhà của bạn. Với thiết kế bằng kim loại là sắt mang đến sự chắc chắn và thông thoáng mặt tiền cho nhà của bạn. Do đó được không ít người lựa chọn vì tính chất chắc chắn, bền vững của nó. Hơn nữa kết cấu cửa sắt âm sàn này được tích hợp motor nên khả năng tự động của dòng sản phẩm này làm vô cùng hài lòng khách hàng.

Cổng sắt motor âm sàn tiện nghi

Sử dụng motor cửa sắt âm sàn trong trường hợp nào?

Các dạng nhà biệt thự, công ty, văn phòng, các TTTM, kho, xưởng,… thì việc lựa chọn lắp hệ thống loại cửa này là hoàn toàn phù hợp. Ngày nay mô hình loại cửa này cũng sẽ được ứng dụng cao hơn bởi chúng có độ tin tưởng và năng lực chuyên môn bảo đảm khá tốt.

Một loại motor sử dụng trong lắp đặt cửa sắt âm sàn

Thêm vào đó với điều kiện ngày càng được cải tiến thì motor cửa sắt âm sàn còn có thể sử dụng để điều khiển từ xa ngay cả trong trường hợp bị mất điện. Đây chắc rằng là điểm đặc biệt và vượt trội nhất. Với loại kết cấu của cửa này cũng biến thành được lắp đặt và đo đạc theo đúng yêu cầu cũng giống như phù hợp với kiến tạo của cửa, cổng. Chính vì như vậy nên lựa chọn motor cửa sắt âm sàn có độ bền không hề nhỏ, năng lực chuyên môn bảo mật tốt, sử dụng dễ dàng, tiện lợi, sang trọng hơn.

Cổng sắt motor âm sàn sang trọng

Các chế độ đảm bảo của motor cửa sắt âm sàn

Chi tiết dòng sản phẩm motor cửa sắt âm sàn hiện đại

Với motor cửa sắt âm sàn vì có độ bền khá tốt nên giá thành cũng cao hơn so với các sản phẩm thông thường. Tuy vậy để bù lại có thể thấy rằng với loại kết cấu này ngôi nhà hay công ty của bạn sẽ được bảo vệ tốt hơn.

Cổng sắt motor tĩnh điện

Thêm vào đó là các chính sách tiện dụng khi sửa chữa từ các bên bảo hành, cung cấp dịch vụ sẽ giúp bạn giải quyết các vụ việc nhanh chóng và chuyên nghiệp và bài bản.

Thiết kế cổng sắt motor âm sàn

Dòng sản phẩm motor cửa sắt âm sàn nào uy tín và chất lượng

Loại cổng có sử dụng motor cửa sắt âm sàn

Đối với motor cửa sắt âm sàn giờ đây cũng có nhiều loại với cái giá cả và mẫu mã đa dạng dễ khiến mọi người băn khoăn. Vì vậy khám phá kĩ lưỡng về sản phẩm để có thông tin đảm bảo nhất sẽ khiến bạn an tâm hơn khi chọn lựa.

Cổng sắt motor âm sàn

Với motor cửa sắt âm sàn các vụ việc mà bạn phải xem xét có thể kể đến quan trong nhất là kết cấu và thiết kế của sản phẩm, tính năng cụ thể chi tiết có phù hợp với thiết kế và màu sắc của ngôi nhà hay không.

Cổng sắt đẹp

Kết cấu cổng đẹp

Bên cạnh các chức năng chính còn là năng lực chuyên môn kết hợp với các thiết bị an ninh bên ngoài giúp bảo đảm tốt hơn cho căn nhà của bạn. Giá thành và chế độ bảo hành cũng cần phải quan tâm khi lựa chọn lắp đặt loại cửa này.

Cửa sắt motor âm sàn tiện lợi

Cửa sắt an toàn

Cửa sắt chất lượng

Thiết kế cổng sắt thông minh

Cổng sắt tiện nghi

Với một số ít thông tin sơ bộ đó hy vọng các bạn đã có thêm cho mình những hiểu biết nhất định để góp thêm vào vốn kinh nghiệm khi lựa chọn motor cửa sắt âm sàn phù hợp. Bắt kịp xu thế và lựa chọn sự tốt nhất cho căn nhà cũng là cách để bảo vệ gia đình và sự an tâm cho chính bạn.

Nguồn: Kinh nghiệm lựa chọn motor cửa sắt âm sàn

Cấu tạo và tác dụng của barie tự động

Giờ đây, barie tự động được sử dụng như một giải pháp kiểm soát và điều hành an ninh, xe ra vào cổng cơ quan, công ty, nhà máy… Là sự thay thế hiệu quả cao nhất cho các loại thanh chắn thô sơ, barie là thiết bị an ninh sử dụng nguồn điện dân dụng làm việc ở chế độ tự động cao.
 

Barie tự động - sự lựa chọn hoàn hảo cho các khu công nghiệp

Hệ thống barie tự động kèm thanh chắn kiểm soát an ninh tại các nhà ga, siêu thị, bãi đỗ xe, khu vui chơi và giải trí, hệ thống kiểm soát điều hành thu phí giao thông… Sản phẩm còn kết hợp với tính năng chấm công tại các khu công nghiệp, cơ quan.

Vì sao barie tự động luôn được các doanh nghiệp lựa chọn?

Các dạng cần barie giờ đây gồm có:

• ·      Barie tự động cần thẳng.
• ·      Barie tự động cần gập.
• ·      Barie tự động cần hàng rào.

 Cổng tại các cơ quan thường lựa chọn barie tự động cần thẳng, tốc độ nâng hạ cần từ 2 – 6 giây, vận hành liên lục, kiểm soát và điều hành các phương tiện giao thông ra vào tối ưu.

Barie tự động cần thẳng có thể lắp dưới hầm toà nhà, trong bãi đỗ xe căn hộ chung cư cao cấp, TTTM. kiểm soát xe máy, ô tô mà không bị giới hạn bởi độ cao của hầm xe, điều mà khó có loại cổng nào có thể làm được.

Barie tự động tích hợp các tính năng rất nổi bật: điều khiển từ xa, nút bấm cơ điện, cảm biến vòng lốp, nhận lệnh đầu đọc thẻ. Sử dụng công nghệ cảm ứng từ giúp barie đóng mở thanh chắn tự động một cách chính xác nhất.

 

Barie tự động -  giải quyết ùn tắc giao thông 

Động cơ ngẫu lực có momen khởi động lớn, kết hợp bộ truyền động đặc biết giúp thiết bị hoạt động êm ái và tụt dốc mạnh ở từng thời điểm dừng. Barie tự động có thể vận hành hoạt động lên đến 5 triệu lần mà không cần bảo trì, bảo dưỡng. Người dùng hoàn toàn có thể chủ động trong việc điều chỉnh gia tốc đóng mở linh hoạt, sao cho phù hợp với rất nhiều ứng dụng.

Những năm 80 của thế kỷ trước, khi nền kinh tế đất nước chậm chững những bước đi cách tân và phát triển đầu tiên, barie tự động đã được ứng dụng để kiểm soát việc ra vào tại các toà nhà, công trình công cộng, bãi xe…

Cùng với sự đi lên của các phương tiện giao thông, số lượng dân sinh gia tăng, hệ thống thanh chắn barie cũng mỗi bước thay đổi để phù hợp với hoàn cảnh hiện tại. Khi xã hội ngày càng phát triển, người dân có xu hướng đổ dồn về các thành phố lớn, nơi cơ hội việc cao hơn, chất lượng tốt hơn. Do vậy, barie tự động - hệ thống kiểm soát điều hành ra vào tại các cổng được xem như một chiến thuật tất yếu.

Những năm vừa mới đây, barie tự động được ứng dụng rộng rãi và trở nên phổ biến hơn. Lợi ích lớn nhất mà thanh chắn barie mang lại là phân luồng giao thông, hướng dẫn các phương tiện đi lại, lưu thông đúng làn đường, cảnh báo hạn chế gia tốc và xác minh các phương tiện khi đi vào vùng quản lý.

Cấu tạo của barie tự động

Giờ đây, trên thị trường có nhiều loại barie tự động, thiết kế đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng và màu sắc. Tuy vậy, về cơ bản chúng vẫn sẽ gồm các bộ phận: tủ barie, cần bare, các thiết bị phụ trợ. Trong bài viết này, xin chia sẻ đến người tiêu dùng hàng về cấu tạo của barie tự động do công ty chúng tôi sản xuất và phân phối.

Tủ barie thường được thiết kế từ hợp kim sắt, nhôm và được phủ tĩnh điện, chống gỉ sét, chịu được va chạm mạnh. Bên trong tủ chứa hệ thống động cơ, lò xo và bảng main của barie. Đa số các loại barie tự động hiện nay đều được đấu nối main, căn chỉnh lò xo động cơ từ trước nên chỉ việc nối nguồn điện và cấu hình main là có thể hoạt động bình thường.

Thanh chắn barie được sản xuất bằng hợp kim nhôm có dạng ống phủ sơn tĩnh điện và dán decal phản quang. Tuỳ theo từng địa hình lắp đặt mà lựa chọn thanh chắn có chiều dài, hình dạng khác nhau. Nếu ở  ngoài trời, sẽ lắp đặt loại thanh chắn barie cần thẳng, ở thầng hầm để xe lắp đặt barie cần gập. Ở trụ sở làm việc công an, quân đội thường lắp đặt barie rào chắn.

Các thiết bị phụ trợ. Tuỳ theo ý thích kiểm soát an ninh, barie tự động sẽ được lắp đặt thêm các thiết bị phụ trợ đi kèm nhằm đóng mở chính xác và công dụng cao hơn. Thông thường barie tự động sẽ được lắp thêm hệ thống vòng từ, cảm biến để đóng mở, hoạt động dễ dàng. Dán decal phản quang, cảm biến, đèn Led nhiệt để tránh xảy ra tai nạn khi khách hàng chưa dùng quen.

Barie tự động hoạt động với nguồn điện dân dụng, điều khiển từ xa. Khi mất điện, bạn hoàn toàn có thể điều khiển barie bằng tay vặn trong tủ barie. Sử dụng thiết bị thông minh barie để đưa ra cảnh báo giúp các phương tiện giảm tốc độ từ xa và dừng lại trước thanh chắn barie để xác minh đối tượng ra vào. Khi xác minh xong sẽ ấn nút điều khiển thanh chắn nâng lên để xe có thể lưu thông nhanh chóng.

Barie tự động chiến thuật phân luồng giao thông, chia cổng ra vào, giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông tại cổng các khu công nghiệp, bãi giữ xe.

Nguồn: Cấu tạo và công dụng của barie tự động

'Người khổng lồ' của Vovinam làm nhân viên an ninh

Trần Ngọc Tú, 22 tuổi, vận động viên cao nhất nước ta 2,20 m như người khổng lồ khi đứng cạnh tôi. Lâu ngày gặp lại, anh chàng Vovinam đã cao thêm 5 cm, anh kiêm thêm vai trò nhân viên bảo vệ chung cư.

Người khổng lồ 2,20 m Trần Ngọc Tú đứng cạnh tác giả bài viết BẢO VY

 
'Ăn cơm TP.HCM', cao thêm 5 cm
3 năm kia, Trần Ngọc Tú lần đầu tiên mở ra trên báo Thanh Niên, lúc đó, anh vừa giã từ CLB pencak silat Vĩnh Phúc đi làm thợ xây, đội gạch phục vụ trong các công trình.

Thông qua báo Thanh Niên, nhiều đào tạo và giảng dạy viên các bộ môn như Vovinam, bóng chuyền, bóng rổ… muốn mời Tú về đội của mình. Cuối cùng, chàng trai sinh năm 1997 ra quyết định về với Vovinam TP.HCM.

Công ty bảo vệ Sài Gòn 24h kính gửi đến quý khách hàng bảng báo giá Cong ty bao ve o quan 6. Liên hệ với chúng tôi, quý khách sẽ được tư vấn kỹ hơn về dịch vụ và tìm hiểu thêm thông tin liên quan.

Ông Nguyễn Bình Định, Trưởng bộ môn Vovinam, Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM; Phó tổng thư ký, Chánh văn phòng Liên đoàn Vovinam nước ta, người trực tiếp mời Trần Ngọc Tú đã tạo những điều kiện tốt nhất để Tú có thể hòa nhập trong môi trường mới.3 năm là thành viên trong gia đình Vovinam TP.HCM, Tú đã cao thêm 5 cm, chiều cao hiện tại là 2,20 m, nặng trên 100 kg và chưa biết anh có tiếp tục cao thêm trong tương lai hay không.

"Trước đây tôi ăn cơm mỗi suất ăn 45 - 50.000 đồng, Lúc này các cô bán cơm thương tôi, chỉ lấy 25.000 đồng một xuất nhưng cho tương đối nhiều cơm, ăn đủ no", Tú nói.Tú đang thi đấu hạng cân trên 95 kg, thời gian qua giành được các thành tích huy chương bạc và huy chương đồng cúp quốc gia.

Trò chuyện với tôi, Tú cho biết anh vẫn đang tập luyện và thi đấu Vovinam các ngày trong tuần. thời điểm còn lại, anh sắp xếp làm bảo vệ cho một căn hộ cao cấp cao cấp tại quận 11.

Cũng đã có một hãng phim mời Tú tham gia một vai diễn trong một bộ phim vì thấy Tú khá cân xứng. “Thu nhập từ CLB Vovinam TP.HCM hơn 6 triệu đ mỗi tháng, cộng thêm tiền 3,5 triệu VND mỗi tháng từ làm bảo vệ cũng cho tôi một cuộc sống khá tốt”, Tú nói.

Tú phải cố gắng nhiều hơn thế VOVINAM TP.HCM

 Phải cố gắng hơn nữa
Trao đổi với phóng viên Thanh Niên, ông Nguyễn Bình Định cho biết, 3 năm qua, Trần Ngọc Tú đã có sự cố gắng, nhưng về cả trình độ chuyên môn, ý thức kỷ luật trong sinh hoạt tập thể và tập luyện rất cần được nỗ lực nhiều hơn.

Ông Nguyễn Bình Định chia sẻ: “Chúng tôi rất kiên nhẫn với Trần Ngọc Tú, luôn đặt mình vào hoàn cảnh của Tú để biết em ấy đang gặp những khó khăn gì. Chúng tôi tạo điều kiện để Tú được đi làm nhân viên an ninh chung cư, đóng phim, để có thêm thu nhập, có tích lũy. Tôi luôn bảo Tú, phải cố gắng nhiều hơn, sinh hoạt điều độ, cố gắng cải thiện thành tích...”.

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Người có chiều cao vượt trội của Vovinam làm nhân viên an ninh
 

Tai hại của bình nước nhựa nhiều như thế nào?

Để thích nghi kịp với cuộc sống quá bộn bề giữa xã hội đang phát triển, những sản phẩm “ăn liền” như chai nhựa ra đời là một trong những điều tất yếu.

Thực tế, hầu hết chúng ta không thể hình dung được những mối đe dọa của chai nhựa nhiều như thế nào?

Cùng điểm qua 1 vài “điểm yếu” của chai nhựa đang được lòng khá nhiều khách hàng qua bài viết dưới đây:

Chai nhựa có mùi

Đây là tác hại của chai nhựa đầu tiên mà chúng tôi muốn đề cập đến. Chẳng thể nào khước từ được Vấn đề đó đúng không? đa số những chai nước suối, nước uống có gas đều có mùi không mấy dễ chịu.

Đặc biệt hơn lúc chúng ta tái sử dụng lần 2 3, dù đã bỏ vào ngăn mát tủ lạnh, nhưng khi kéo ra thì nước vẫn “ám” mùi nhựa đặc trưng.

Chai nhựa không giữ nhiệt tốt

Đây không hẳn là tác hại của chai nhựa, nhưng đây chắc chắn sẽ là điều đáng lưu tâm cho những bạn sinh viên, hoặc dân công sở. Nếu bạn muốn uống các loại nước ấm ấm hoặc lạnh lạnh, đôi khi lại thích trữ đá lâu, thì các loại chai nhựa không phù hợp với bạn rồi.

Khác xa với bình giữ nhiệt hai lớp giúp cách nhiệt tốt hơn, bình hoặc chai nhựa chỉ có thể giữ lạnh được ít thời gian. Chẳng mấy chốc, đá trong chai nhựa tan đi, lại còn để lại lắt nhắt nước đọng bên ngoài.

Chưa kể đến, dùng chai nhựa tuyệt đối không nên đổ nước ấm, hoặc nóng vào. Điều đó khiến cho chất nhựa trong chai chảy và hòa vào nước. Khi chúng ta sử dụng vĩnh viễn sẽ tích nhiều bệnh khó lường.

Chai nhựa dễ hỏng không thể tái sử dụng nhiều lần

Chính vì là sản phẩm “mì ăn liền” giá rẻ, cho nên chai nhựa không đủ tiêu chuẩn để tái sử dụng nhiều lần. Để ý qua bạn sẽ thấy, chỉ cần sử dụng 1 lần, chai nhựa đã móp méo biến dạng đi nhiều.

Bên cạnh kiểu dáng, chai nhựa lại không bền màu, không thể giữ chất lượng như khi chúng ta dùng bình đựng giữ nhiệt.

Chai nhựa không gần gũi với môi trường

Đây được coi như như hiểm họa của chai nhựa lớn nhất mà chúng tôi muốn chia sẻ. Nhựa có thể tồn tại hàng  trăm năm không phân hủy. Bạn thử tưởng tượng xem nhé! Chúng ta mỗi ngày xả trực tiếp lên trái đất này quá nhiều rác thải nhựa.

Những chai nhựa, vỏ nhựa đó tồn tại đến tận 1000 năm, và cho dù đã phân hủy chúng cũng không phân hủy hoàn toàn.

Điều đáng nhắc đến hơn, trên thị trường có quá nhiều loại chai nhựa kém chất lượng, tất nhiên tác hại của chai nhựa rẻ tiền không đảm bảo cho sức khỏe cho chúng ta.

Điều này đòi hỏi người tiêu dùng phải có cái nhìn khách quan và chọn lựa cho mình những sản phẩm cân xứng cho mình và người thân yêu.

Hãy cùng giảm bớt nhựa bằng cách sử dụng bình giữ nhiệt từng ngày. Truy cập vuabinhnuoc.com hoặc liên hệ 036 681 7777 để được hỗ trợ tư vấn 24/7!

 >>> Nguồn:  Hiểm họa của chai nước nhựa nhiều như thế nào?

Đích chính cùng yêu cầu hoạt động canh giữ của bảo vệ?

Hoạt động bảo vệ bài bản và chuyên nghiệp là hoạt động thống nhất của một hệ thống bao gồm tập thể những nhân viên và người lãnh đạo, theo những quy định nghiêm ngặt nhằm công việc chính là canh gác nhằm đạt được mục đích đặt ra là giữ gìn an ninh trật tự cho đối tượng bảo vệ.

Hoạt động đảm bảo chuyên nghiệp tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của quy định, đó là hoạt động có liên quan đến tính mạng, tài sản đến quyền tự do dân chủ của công dân vì vậy yêu cầu tuân thủ pháp luật là yêu cầu đặc trưng của hoạt động bảo vệ chuyên nghiệp.

Hoạt động bảo vệ bài bản vâng lệnh nghiêm ngặt các quy định của pháp luật

Hoạt động canh gác của nhân viên bảo vệ

Theo từ điển Tiếng việt, canh gác là trông coi để giữ, để bảo đảm, phòng bất trắc. Như vậy, canh gác của nhân viên bảo vệ là hoạt động công khai của lực lượng bảo vệ nhằm cảnh giới và bảo vệ những vùng, phương châm trong cơ quan nhà máy, doanh nghiệp nhằm bảo đảm an ninh trật tự (ANTT), ngăn chặn các hành vi vi phạm luật lao lý.

 Mục đích: là nhằm bảo đảm ANTT trong cơ quan, nhà máy sản xuất, doanh nghiệp (thuộc phạm vi kim chỉ nam canh gác) trong mọi tình huống, nhưng không làm ảnh hưởng các hoạt động bình thường; nắm vững tình hình liên quan đến an ninh các diễn biến và các đối tượng cần để ý bảo đảm an toàn việc chấp hành nội quy đảm bảo cơ quan xí nghiệp, doanh nghiệp. Kịp thời ngăn chặn các hành vi phạm luật pháp luật, kịp thời nhanh chóng tham gia hoạt động PCCC bảo đảm an toàn an toàn tính mạng và tài sản.

Yêu cầu:

Nắm vững những biến động liên quan đến ANTT và hoạt động lúc này trong mục tiêu canh gác, nắm địa bàn địa vật, vùng trọng yếu, những địa điểm giữa trung tâm những vấn đề bất thường trong cơ quan, nhà máy sản xuất, doanh nghiệp và các đối tượng cần chú ý về ANTT nắm và mỗi bước nhớ mặt, biết tên, những người có trách nhiệm, những người thường xuyên ra vào giao dịch.

Nắm được đặc điểm các loại phương tiện các loại giấy tờ trong việc lưu hành, trong việc đi lại trong quan hệ công tác và những giấy tờ ban hành trong nội bộ, trong cơ quan, nhà máy mình; nắm vững và chấp hành quy định liên quan đến bảo vệ ANTT.

Nắm vững các tình tiết của các đối tượng, cần để ý và kịp thời ngăn chặn các hành vi vi phạm luật pháp, kịp thời nhanh chóng tham gia hoạt động PCCC bảo đảm tính mạng và tài sản.

Như vậy thông qua các những yêu cầu của công tác và nhiệm vụ cửa người đảm bảo phần nào hiểu được rõ hơn công việc vất vả của họ.

Nguồn: Mục đính và yêu cầu hoạt động canh gác của người bảo vệ?

Tổng thống Donald Trump đã được bảo vệ ra sao?

Kể từ sau vụ ám sát tổng thống William McKinley năm 1901, các lãnh đạo Mỹ được bảo vệ bởi Sở mật vụ Mỹ (USSS)  theo quy định của Quốc hội Mỹ.

Mọi mật vụ đều được huấn luyện gắt gao về các kỹ năng chuyên môn như kiểm tra, bảo vệ nhân vật quan trọng và ứng phó với các tình huống khẩn cấp. Đồng thời, họ cũng phải tuân thủ theo những quy tắc nghiêm ngặt như không uống đồ chứa cồn trong 12 giờ làm nhiệm vụ và 24 giờ trước chuyến viếng thăm của tổng thống tới bất cứ nơi nào.

Bảo vệ nghiêm ngặt 24/24h

Khi tổng thống Mỹ đi tới bất cứ đâu, các mật vụ luôn phải dùng nhiều biện pháp để phòng chống những tay súng bắn tỉa có thể ẩn náu cách xa tới một vài km.

Mật vụ chống bắn tỉa của USSS sẽ nấp tại một khu vực ít bị phát hiện. Họ phải rất chú ý tới những vị trí quanh khu vực mà tổng thống lưu trú hoặc ghé thăm.

Họ có thể yêu cầu các tòa nhà đang xây dở dang hoặc những nhà chọc trời không được phép cho người lên mái, hoặc chính mật vụ sẽ leo lên đỉnh các tòa nhà để theo dõi và tìm kiếm đối tượng khả nghi trong khi tổng thống phát biểu.

Đội bảo vệ thiết lập vành đai an toàn tại mọi nơi tổng thống dừng chân. Không phận tại nơi người quyền lực nhất Đất nước Mỹ đến sẽ trở thành vùng cấm bay và các chiến cơ sẵn sàng hạ gục mọi máy bay dám xâm phạm vùng đó.

Theo Reuters, khi tổng thống đứng gần đám đông, cánh tay của các nhân viên mật vụ không cách cơ thể ông quá 15 cm. Đoàn xe hộ tống tổng thống thường bao gồm từ 30 xe trở lên, gồm xe dành cho tổng thống, xe máy hộ tống, xe cảnh sát, xe tải, xe cứu thương, xe dành cho nhân viên và phóng viên cùng các thiết bị phát hiện chất phóng xạ, chất độc hóa học, phá sóng.

Trong tình huống xấu nhất khi kẻ bắn tỉa khai hỏa, mật vụ sẽ ngay lập tức hộ vệ tổng thống và đưa ông tới địa điểm an toàn.  Với kĩ năng được rèn luyện thành thục, mật vụ Mỹ sẵn sàng mất mạng để bảo vệ an nguy của ông chủ Nhà Trắng.

Đối với nhân viên mật vụ, không ở đâu an toàn tuyệt đối và công việc của họ diễn ra mọi lúc, bất kể ngày đêm.

3 vòng cẩn mật

3 tháng trước mỗi chuyến công du, “những lá chắn sống” và nhân viên Nhà Trắng phải luôn tiến hành kiểm tra tại địa điểm mà tổng thống sẽ đến.

Họ có nhiều việc cần làm như: bảo đảm an toàn không gian an toàn tại sân bay trong thời gian tổng thống công du, kiểm tra kỹ lưỡng chặng dừng chân trong lộ trình, xác định địa điểm an toàn và bảo đảm an toàn thời điểm đưa tổng thống tới bệnh viện không quá 10 phút,  trong trường hợp bị tấn công.

Ước tính hàng trăm ngàn người phục vụ trong mỗi chuyến công du của người quyền năng nhất quốc gia Mỹ. Ít nhất 6 máy bay sẽ tháp tùng Không lực 1 chở tổng thống. Các máy bay khác sẽ chở nhân viên mật vụ và phái đoàn tháp tùng cùng phi cơ vận chuyển trực thăng, xe limousine bọc thép và thiết bị thông tin liên lạc.

Nhân viên mật vụ sẽ tùy chỉnh thiết lập 3 vòng bảo vệ tổng thống, gồm cảnh sát ở dãy ngoài cùng, nhân viên mật vụ ở lớp giữa và đội ngũ chuyên bảo vệ tổng thống là lá chắn gần yếu nhân nhất.

Trong mỗi chuyến công du, Nhà Trắng cũng vận chuyển thức ăn riêng, đầu bếp và nhân viên phục vụ trong chuyến đi. Những người này sẽ phụ trách việc mua thực phẩm và chuẩn bị bữa ăn cho tổng thống ở 1 vùng cá biệt, nhằm bảo đảm người ngoài không thể can thiệp

Nguồn: Tổng thống Donald Trump đã được bảo vệ ra sao?

Nam Định: Bất cập những barie ở trên mặt đê hữu sông Đào?

Nằm trên mặt đê hữu sông Đào (đoạn xã Tân Thành, Vụ Bản) những chiếc barie bền vững gắn biển cấm xe tải trọng 12 tấn trở lên, bảo vệ đê trước xe quá tải. Dù những chiếc barie được dựng lên với mục đích tốt mặc dù thế, vì sao đa số người dân, doanh nghiệp nơi đây “than khổ”…?

Chiều cao của những chiếc barie trên mặt đê chỉ có 2,4m. Trong khi, nhiều xe có dưới 12 tấn có chiều cao cao hơn 2,4m. Ảnh: Đình Việt.

Cấm xe quá tải, “khổ” xe đúng tải?

Theo phản ánh của nhiều người dân và doanh nghiệp tại đây, mặc dù cấm xe quá tải từ 12 tấn trở lên nhưng chiều cao khiêm tốn và hoạt động quản lý vận hành barie chưa thực sự hợp lý dẫn đến khó khăn cho hoạt động lưu thông của không ít chiếc xe đúng tải trọng (từ 12 tấn trở xuống) ảnh hưởng tới dân sinh, doanh thương.

Khảo sát cho biết thêm, dọc tuyến đê hữu sông Đào đoạn qua xã Tân Thành dài khoảng 3km có 6 barie kiên cố chiều cao đồng nhất 2,4m đóng trên mặt đê, một số khác “cắm” tại đường ven chân đê (đường gom).

Nói về những chiếc barie này một người dân than thở: “Đành rằng cấm xe quá tải 12 tấn, nhưng chiều cao barie thấp quá chỉ có 2,4m khiến rất nhiều xe trong tải trọng cho phép không qua được. Xe 1,2, 1,5 tấn, xe đám cưới 16 chỗ cũng không qua được. Dù là barie có thể mở nhưng muốn đi phải báo trước 1, 2 ngày rất bất tiện. Khổ quá, nhà tôi có xe chạy hàng 1,9 tấn, chiều cao đăng kiểm là 2,6m từ ngày có barie này tôi phải cưa bớt chiều cao thùng xe mới đi lại được”, một người dân nói.

 

Một xe tải có tải trọng trong mức cho phép lưu thông khó khăn qua barie trên mặt đê hữu sông Đào (đoạn qua xã Tân Thành, H. Vụ Bản). Ảnh: Đăng Trình.

Ông Nguyễn Thanh Quang (lãnh đạo Công ty Vinh Quang, xóm 8, xã Tân Thành) thông tin: “Những chiếc barie này được dựng lên khoảng 3 năm trước. Chiều cao barie 2,4m gây khó khăn cho chúng tôi. Nhà tôi có chiếc xe 6 tấn, chiều cao xe 2,7m lưu thông khó khăn buộc phải bán đi.

Trước khi chưa có barie nhà tôi bán hàng liên tỉnh, thậm chí vào miền Nam, bây giờ vận chuyển khó khăn phải thu hẹp bán chủ yếu trong tỉnh. Tôi nghĩ cấm xe quá tải là tốt nhưng phải phù hợp, đảm bảo xe đúng tải đi lại thuận lợi. Mà cấm phải đồng đều, đoạn dưới này đóng barie cấm nhưng trên kia chỗ công ty xăng dầu cũng thuộc xã Tân Thành lại không có barie xe của họ lưu thông dễ dàng”.

 

Anh Trần Văn Nghị cho biết vì bất cập của những chiếc barie nên anh phải “bỏ không” chiếc xe tải 3.45 tấn trong gần 2 năm qua. Ảnh: Đăng Trình.

Chị Đỗ Kim Nhung (xóm 7, xã Tân Thành) chia sẻ rằng, bất cập nhiều xe 12 chỗ, xe 16 chỗ không thể qua lọt những chiếc barie này.

“Trước kia nhà tôi có xe 7 tấn cao 2,7m chuyên chạy bán cát, đá lên Hà Nam. Có barie nhà tôi phải bán xe 7 tấn, mua những chiếc xe nhỏ để vận chuyển, việc buôn bán khó khăn hơn.

Barie có mở được nhưng người của xã quản lý, họ bận việc này việc kia nhiều lúc phải báo trước cả ngày chờ đợi rất phiền hà. Từng có xe 2,35 tấn đi qua bị vướng làm đổ barie phải dựng lại”, chị Nhung nói.

Anh Trần Văn Nghị (xóm 1, xã Tân Thành) đã phải để không chiếc xe tải 3.45 tấn của mình trong suốt một thời điểm dài bởi lưu thông khó khăn trước những chiếc barie anh đánh giá thấp “lè tè”.

“Xe tải 1 tấn không có hàng đi qua những barie còn chạm đuôi, xe 1.25 tấn có khung nhôm phủ bạt chạm sít luôn. rất nhiều xe đúng tải đi lại khó khăn. Tôi nghĩ cơ quan chức năng cần được xem lại chiều cao của không ít chiếc barie ở đây, xem lại cả công tác quản lý, vận hành đã tốt chưa. Việc đi lại phải báo trước, chờ đợi lâu gây khó khăn cho người dân”, anh Nghị bày tỏ

 

Một số barie khác trên mặt đê địa phận xã Tân Thành. Ảnh: Đăng Trình.

Cùng quan điểm như anh Nghị ông Nguyễn Xuân Chiến (xóm 7, xã Tân Thành) cho rằng: “Tôi thấy nên điều tra và nghiên cứu cách quản lý tốt hơn, nên nâng chiều cao barie nên cho phù hợp đảm bảo xe trong tải trọng cho phép đi được”, ông nói.

Ghi nhận từ UBND xã Tân Thành

Đối thoại về vấn đề này với PV Dân Việt, ông Vũ Thế Ngọc – Chủ tịch UBND xã Tân Thành (Vụ Bản, Nam Định) cho biết trên địa bàn xã có tổng 18 barie: Xã có 1 barie có từ khóa lâu, 5 barie của tỉnh, 6 barie của Cục Đê điều (Chi cục quản lý Đê điều và Phòng chống lụt bão Nam Định- PV), 2 barie của thủy nông làm, 4 barie trong khu cư dân.

 

Giấy đăng ký một chiếc xe tải có tải trọng 1,9 tấn, chiều cao xe là 2,6m. Để lưu thông được trên đê địa phận xã Tân Thành chủ xe phải cưa bớt chiều cao thùng xe. Ảnh: Đình Việt.

Theo ông Ngọc, các barie trên đê được xây dựng khoảng 3,4 năm trước, chủ tịch UBND xã là người quản lý. “Huyện, tỉnh giao cho Chủ tịch UBND xã quản lý, chúng tôi giao cho bên công an và trạm barie này do công an viên, công an trực quản lý, trông coi bảo quản”; “Được phép của tôi mới được mở. Được sự chỉ đạo của tỉnh chỉ có xe công vụ được mở”.

 

Theo ông Nguyễn Thanh Quang đoạn đê này vẫn thuộc địa phận xã Tân Thành nhưng không có barie, xe vận tải của một doanh nghiệp xăng dầu đi lại dễ dàng. Trái lại, ở những đoạn bị “cắm” barie xe của các doanh nghiệp khác hoạt động khó khăn. Ảnh: Đăng Trình.

Phóng viên đặt vấn đề người dân phản ánh xe đúng tải muốn đi phải báo trước 1 ngày, ông Ngọc nói: “Không, giả sử người ta đám ma, cũng có khi phải báo trước thật, anh làm gì phải có chuẩn bị, chứ bụp một phát anh đến anh bảo làm sao mà làm được.

Người trông coi có phải suốt ngày ở nhà ôm barie đâu, người ta phải đi làm chứ. Chúng tôi chỉ mở đám hiếu, đám hỷ, hoặc mở trong những khi xe cứu thương cấp cứu, xe công vụ cứ có giấy tờ chúng tôi mở vào”.

Về việc nhiều xe trong tải trọng cho phép đi lại khó khăn bởi chiều cao của không ít barie trên đê chỉ có 2,4m, ông Vũ Thế Ngọc cho biết chỉ quản lý những barie này, còn kích thước, chiều cao của barie câu trả lời thuộc cơ quan có quyền xây dựng barie, treo biểm cấm xe quá tải nêu trên.

Nguồn: Nam Định: Bất cập những barie trên đê hữu sông Đào?